专栏底层软件【地平线征程5域控试用】基于RTK的智能车

【地平线征程5域控试用】基于RTK的智能车

abner2026-06-21
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基于地平线征程 5 域控 + RTK的智能车方案,是当前高精度定位 + 强算力感知的主流组合,可实现厘米级定位与 L2+/L3 级智驾,也是地平线官方试用活动的核心方向。

一、核心方案概览

1. 征程 5 域控核心能力(试用硬件基础)

算力:单颗128TOPS,双颗可达256–512TOPS,满足多传感器融合与规控实时性。

接口:支持16 + 路摄像头、毫米波雷达、激光雷达、RTK/IMU、CAN / 以太网,适配全场景感知。

定位融合:原生支持RTK+IMU + 高精地图 + 视觉 SLAM融合,输出厘米级位姿地平线HorizonRobotics。

功能安全:符合ISO 26262 ASIL-B/D,适配量产车规。

2. RTK 在智能车中的作用

定位精度:RTK+IMU可实现水平 ±1–3cm、垂直 ±3–5cm,解决 GPS 盲区(隧道 / 地下车库)漂移地平线HorizonRobotics。

核心价值:为车道级导航、自动泊车、城区 NOA、编队行驶提供绝对坐标基准。

典型配置:RTK 基站 / 网络差分(NTRIP)+ 车端 RTK 接收机 + 6 轴 IMU + 里程计。

附件:
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